VRACÍME STARÉ ČESKOSLOVENSKÉ AUTO ZPĚT DO ULIC

ŠKODA OCTAVIA 985... Vítejte na stránkách věnovaných Škodě Octavii ...! Zde se dozvíte vše o nákupu, oživení a renovaci tohoto klasického CZECHOSLOVAKIA vozu vyrobeného v listopadu roku 1961. Přečtěte si o jeho historii, designu a technických specifikacích a nenechte si ujít fotogalerie před a po renovaci.

Jak jsem si pořídil OCTAVII

Jelikož jsem si octavii už vyhlídl ve věku když jsme s kamarády jezdili na pionýrech, neustále jsem po ni pokukoval… jednu jsem měl přislíbenou, ale z rodiných důvodů prodávajícího to neklaplo, pak jsem nechtěl dát 15tis za spartaka s SPZ, parkovani, atd…. nakonec po pár letech kdy ceny stoupaly k rekordním částkám jsem se rozhodl že si ji pořídím… Avšak ceny byly dost nereálne… tak jsem jednou "brouzdal" internetem a našel přes mobile.de, že v holandsku je jedna na prodej. Cenu jsem ještě usmlouval a začala dlouhá cesta do NL.

Noo, ale jak dopravit do ČR ? Dopravce nepřicházel v úvahu jelikož za to chtěli někde i 30 000kč…. Takže podat žádost na řidičák B+E, půjčit si auto s vozíkem (tímto moc děkuji Tomášovi I.) a doufat že zkoušky udělám. To se povedlo a po více jak měsíci 13.června po práci vyrážíme do Brna pro auto a pak už směr NL (LJ Boxtel) – 14.6 okolo 11:00 jsme na místě.

Kupovat na takovou dálku je docela problém – člověk nikdy neví – fotky také mohou klamat. Ale co chcete, když kupujete veterána vždycky je to jako kupovat "zajíce v pytli"…. Vyzkoušeli jsem si jízdu, zkontrolovat čísla, papíry… Jsme spokojeni, teď je před námi dlouhá cesta renovace, nebo spíše jen zprovoznění tak aby bylo schopno projít českou STK.

Přihlášení vozidla na platné české značky....

Technický průkaz z Nizozemska neobsahuje všechny informace pro STK. Takže napsat do ŠKODOVKY Mladé Boleslavi a čekat jestli se někdo ozve.

Na druhý den přišla odpověď:

Dobrý den,
podle výrobního čísla vozu (a motoru) X XXX XXX se jedná o vůz Škoda Octavia, typ 985, 12. výrobní série, vyrobený v listopadu 1961.
Karoserie číslo XXX XXX je původní.
Původní barva vozu je č. 076 = béž olivová, čalounění 48 = neznámá specifikace.
Vůz odebrala Mototechna Prešov a byl k vozu vystaven technický průkaz číslo XXX XXX
Vůz je (kromě barvy) v původním stavu.

Historie.

Dokonce jsem v přihrádce našel návod na obsluhu v holandštině... Ale jak se z Prešova dostala do Holandska ?

Škoda Octavia je osobní automobil nižší střední třídy s dvoudveřovou podvozkovou karosérií, který vznikl modernizací vozů Škoda 440 respektive Škoda 445 též známého pod názvem Spartak. Výroba Octavií byla zahájena v roce 1959. Vozy s karosérií tudor byly vyráběny do roku 1964, verze kombi vznikala v závodě Kvasiny až do roku 1971. Celkem bylo vyrobeno asi 286 000 vozů všech verzí.

Prvním novým prvkem je řešení přístrojové desky, která je nyní plošší a přehlednější. Druhým novým prvkem byla zcela přepracovaná přední náprava, která již nebyla odpružena příčným listovým perem, ale vinutými pružinami. To mělo za následek zlepšení jízdních vlastností a současně se zlepšila možnost seřizování geometrie nápravy. Zadní náprava zůstala víceméně původní, odpružená příčným listovým perem (i pro zadní nápravu bylo vyvinuto pružení spirálovými pružinami, ale zůstalo jen u prototypu). Octavia měla všechna kola nezávisle zavěšená, což jí dávalo na tehdejší dobu vynikající jízdní vlastnosti. Posunutí přední nápravy co nejvíce vpřed navíc přivodilo velmi dobré, téměř rovnoměrné rozložení hmotností na nápravy.

V roce 1960 se objevila nová karosářská varianta – kombi. Vyniká svým vnitřním prostorem s plochou podlahou zavazadelníku a rychle si získává srdce uživatelů. V následujícím roce prošla Škoda Octavia vzhledovou modernizací, která je nejvíce patrná na zadní části vozu. Víčko nádrže již není vystaveno na odiv a je elegantně zakapotováno dvířky, otevíranými zevnitř vozu a hlavně vůz dostává na zadní blatníky elegantní "křidélka" nebo též "ploutvičky", které jsou zakončeny novými kryty světlometů ve tvaru kapky.

Kromě standardní Škody Octavia vznikaly její ostřejší verze. Jsou to Škoda Octavia Super a Škoda Octavia TS (Touring Sport), které jsou charakterizovány zvýšeným výkonem svých motorů. [zdroj wikipedia]